如何監(jiān)測伺服壓機壓裝失效。

通過對伺服壓縮機三個典型零件壓裝配過程中頻繁出現的故障進行分析，我們展示了伺服壓縮機如何及時監(jiān)控和發(fā)現生產過程中的不合格產品，以確保產品的合格率，消除不合格產品流入市場后出現質量問題的風險。

如何監(jiān)測伺服壓機壓裝失效。

1.唇緣損傷。

油封是裝配中，油封是一個非常重要的部件。其失效或異常使用將導致維護成本高、停機時間不可估量，**限度地降低客戶對產品質量的信心。

唇緣損壞伺服壓油封。

問題原因：

設備精度問題和工裝設計在安裝過程中一般存在缺陷。

這個問題如何監(jiān)控：

導入評價窗口，F-S監(jiān)控曲線。

如何監(jiān)測伺服壓機壓裝失效情況。

解決辦法

設備精度的調整。

正確使用工裝。

采用伺服壓力機，通過監(jiān)控全過程，并設置評估窗口評估壓裝過程。

解決辦法

2.齒圈壓裝力過大。

ABS失效后，齒圈壓入，結合力不足，后期齒圈脫落。

伺服壓機齒圈壓裝力過大。

問題原因：

(齒圈自身壁薄)配合尺寸公差問題。

齒圈配合后，在齒圈上施加更多的力，導致齒圈受力過大。

這個問題如何監(jiān)控：

拐點力大小的監(jiān)測。

如何監(jiān)測伺服壓機壓裝失效情況。

解決辦法

采用熱壓控制公差尺寸。

最終停止力的限制。

3.閥座壓裝后與軸肩之間的間隙過大。

氣門座壓不到底，運行一段時間后，氣門座落下，氣門間隙變少，嚴重時可頂歪挺桿，氣門燒壞漏氣。

伺服閥座壓裝后與軸肩之間的間隙過大。

問題原因：

材料被切割壓入，定位面產生0.02mm空隙超差報廢。

上下壓頭同軸度差。

超差的孔或閥座尺寸等。

這個問題如何監(jiān)控：

導入評估窗口+拐點評估窗口，F-S監(jiān)控曲線。

解決辦法

設備精度的調整。

正確使用工裝。

伺服壓機壓裝失效總結如何監(jiān)控。

對于壓裝需求較高的裝配場合，更適合采用壓力穩(wěn)定.位移精確的伺服壓裝系統(tǒng)。整個伺服壓裝系統(tǒng)響應速度更快，控制精度更高，與傳統(tǒng)的PLC+電動執(zhí)行機構+壓力位移傳感器的集成系統(tǒng)相比，整個伺服壓裝系統(tǒng)響應速度更快，控制精度更高；能夠收集到更準確的壓裝過程數據，并能準確評估過程中出現的異常情況。