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壓裝機(jī)和氣缸的區(qū)別

作者:超級管理員時間:2022-05-30 14:29:50 786次瀏覽

信息摘要:

一、伺服壓機(jī)和氣缸的區(qū)別。1.伺服壓制系統(tǒng)(簡稱伺服壓制系統(tǒng),市場上常用的名稱:伺服壓制系統(tǒng).伺服壓制系統(tǒng).伺服壓制系統(tǒng))它是一個集裝配和測量為一體的數(shù)控壓裝單元,采用模塊化的伺服控制系統(tǒng),可以實現(xiàn)力。準(zhǔn)確的位移和速度控制和實時數(shù)據(jù)收集和分析,有效地監(jiān)控裝配過程中的力和位移。

一、伺服壓機(jī)和氣缸的區(qū)別。

1.伺服壓制系統(tǒng)(簡稱伺服壓制系統(tǒng),市場上常用的名稱:伺服壓制系統(tǒng).伺服壓制系統(tǒng).伺服壓制系統(tǒng))

它是一個集裝配和測量為一體的數(shù)控壓裝單元,采用模塊化的伺服控制系統(tǒng),可以實現(xiàn)力。準(zhǔn)確的位移和速度控制和實時數(shù)據(jù)收集和分析,有效地監(jiān)控裝配過程中的力和位移。力和時間。內(nèi)置的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫,實時顯示完成的力位移曲線。窗口判斷和包絡(luò)線檢測。可以與PLC.服務(wù)器進(jìn)行測量數(shù)據(jù)和裝配結(jié)果,以滿足過程數(shù)據(jù)的可追溯性要求。

2.電缸(電動推桿)

電缸伺服壓機(jī)區(qū)別。

氣缸是一種集伺服電機(jī)和絲杠于一體的模塊化產(chǎn)品,將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動。大多數(shù)是指電動推桿,用于伸縮運(yùn)動。

臺式伺服壓裝機(jī).jpg

與普通電缸相比,伺服壓機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。

1.壓裝伺服系統(tǒng)。

優(yōu)點(diǎn)

1.通過選擇相應(yīng)的功能來滿足需求,可以實現(xiàn)伺服壓裝系統(tǒng)(伺服壓機(jī))控制系統(tǒng)的集成,省去了開發(fā)的麻煩,方便快捷。

2.內(nèi)置壓力傳感器,有效地減少了加工裝配造成的誤差,造成卡死。

3.可在各種控制系統(tǒng)中非常靈活地集成,適用于壓裝、成型、鉚接、沖壓、彈性試驗等對壓裝過程有嚴(yán)格要求的所有場合。

4.所有大小噸位。

缺點(diǎn)

價格比電缸貴。

與普通電缸相比,伺服壓機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。

2.電缸(電動推桿)

優(yōu)點(diǎn)

價格便宜。

缺點(diǎn)

自行開發(fā)控制系統(tǒng),傳感器外部集成不方便。協(xié)調(diào)性和統(tǒng)一性差,控制精度低。由于制造商的不同專業(yè),負(fù)載范圍不均勻,重型氣缸較少。


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